يرجى ترك عنوان بريدك الإلكتروني، حتى نتمكن من التواصل معك في أقرب وقت ممكن.
1. سعة الحمولة المقدرة (SWL - حمل العمل الآمن)
حمل العمل الآمن (SWL)، أو سعة الحمولة المقدرة، هو الحد الأقصى للحمل الذي تم تصميم رافعة البناء لرفعه بأمان دون التسبب في تلف هيكلها الداخلي. يتم تحديد هذه السعة من خلال اختبارات هندسية صارمة تضمن قدرة الرافعة على التعامل مع الأحمال التشغيلية النموذجية والديناميكية. تأخذ SWL في الاعتبار عوامل مختلفة مثل قوة المواد والأنظمة الميكانيكية للرافعة وميزات السلامة المدمجة في التصميم. عادةً ما يتم حساب SWL مع عامل الأمان لضمان عدم فشل الرافعة حتى في ظل الظروف القاسية. على سبيل المثال، يمكن تصميم رافعة ذات قدرة تحميل مقدرة تبلغ 2000 كجم مع عامل أمان قدره 2، مما يعني أن المكونات يمكنها التعامل مع ما يصل إلى 4000 كجم قبل الوصول إلى حدودها القصوى. تعتبر هذه القدرة حاسمة في الحفاظ على طول عمر وموثوقية الرافعة مع ضمان سلامة المشغلين والعمال في موقع البناء. عادةً ما تتراوح سعة حمولة رافعات البناء من 1000 كجم (1 طن) إلى 3000 كجم (3 أطنان)، ولكن يمكن للنماذج الأكثر تخصصًا أن تدعم ما يصل إلى 5000 كجم (5 أطنان) أو أعلى، اعتمادًا على التصميم.
2. الإطار الهيكلي وتصميم الصاري
يتضمن الهيكل الداخلي لرافعة البناء الصاري والإطار، وهما نظاما الدعم الأساسي لآلية الرفع والمنصة. الصاري هو هيكل الدعم الرأسي الذي يضمن ثبات الرافعة أثناء التشغيل، ويجب أن يكون قادرًا على تحمل القوى الديناميكية المبذولة أثناء الرفع والخفض. يعد تصميم الصاري أمرًا بالغ الأهمية في تحديد سعة الحمولة القصوى للرافعة، حيث يجب أن يتم بناؤه من مواد عالية القوة مثل الفولاذ المقوى أو السبائك لضمان المتانة ومقاومة التشوه. يدعم الإطار المنصة ويربط آلية الرفع بالصاري. يجب أن يضمن تصميمه إمكانية توزيع الحمل بالتساوي عبر الهيكل دون أن يؤدي إلى إجهاد أو تشوه موضعي. تم تصميم قوة الإطار والصاري بهامش أمان كبير، غالبًا ما يتجاوز الحمل المقدر بمقدار مرتين إلى ثلاث مرات لاستيعاب القوى أثناء التشغيل، مثل الرياح والاهتزازات والضغوط الميكانيكية. ك يتم تعزيز المفاصل، حيث يتصل الصاري بالمنصة ونظام الرفع، بشكل كبير لمنع الفشل، حيث أن هذه هي نقاط الضغط الحرجة في نظام الرفع بأكمله.
3. آلية الرفع ونظام القيادة
آلية الرفع في رافعة البناء يتضمن المحرك وعلبة التروس والكابلات والعناصر الميكانيكية الأخرى التي تحرك المنصة عموديًا. تؤثر قوة المحرك بشكل مباشر على سعة تحميل الرافعة، حيث تتيح المحركات ذات الطاقة الأعلى رفع أثقل. يقترن المحرك عادةً بعلبة تروس عالية عزم الدوران لإدارة الطاقة الميكانيكية اللازمة لرفع الأحمال الكبيرة. ينقل صندوق التروس عزم الدوران من المحرك إلى الكابلات أو السلاسل التي ترفع المنصة. يعد صندوق التروس ذو عزم الدوران العالي ضروريًا للرافعات المصممة لرفع الأحمال الأكبر لأنه يقلل من كمية التآكل الميكانيكي على النظام، مما يعزز طول العمر. تم تصميم الكابلات أو السلاسل أيضًا للتعامل مع أكثر بكثير من سعة الحمولة المقدرة. يتم تصنيعها عادةً من الفولاذ عالي القوة أو المواد المركبة لتوفير قوة شد عالية والتأكد من قدرتها على حمل الأحمال الثقيلة دون انقطاع أو اهتراء. تم اختبار هذه الكابلات من حيث المتانة ومقاومة التآكل للتعامل مع دورات التحميل المتكررة في الظروف البيئية القاسية. تم تصميم نظام الرفع بأكمله لضمان عدم دفع أي مكون واحد إلى ما هو أبعد من حدود التصميم الخاصة به أثناء العمليات العادية، وبالتالي منع فشل النظام.
4. عوامل السلامة والتكرار
يعد عامل السلامة (FoS) جزءًا مهمًا من تصميم الرافعة، مما يضمن إمكانية تشغيل الرافعة بأمان في ظل ظروف غير متوقعة، مثل الأحمال المفاجئة أو قوى الرياح أو عيوب المواد. تتراوح قدرة FoS عادة من 2 إلى 3 أضعاف السعة المقدرة، مما يعني أن مكونات الرافعة مصممة لتحمل الضغوط الأعلى بكثير من الحمل الأقصى. يضمن هذا التكرار أن الرافعة لن تفشل في ظل ظروف العمل العادية، حتى لو كانت هناك عوامل تشغيلية غير متوقعة مثل الحمل غير المتساوي، أو هبوب الرياح، أو عطل بسيط في النظام. تم تصميم الرافعات أيضًا بأنظمة أمان زائدة عن الحاجة تقوم تلقائيًا بفصل الطاقة أو تشغيل أنظمة فرامل الطوارئ عندما يتجاوز الحمل الحدود الآمنة أو عند اكتشاف خلل. تعتبر هذه الأنظمة الزائدة عن الحاجة، مثل أجهزة استشعار الحمل الزائد، ومفاتيح الحد، وفرامل الطوارئ، ضرورية لضمان عدم تشغيل الرافعة خارج حدودها الآمنة، وحماية كل من المعدات والعمال الذين يستخدمونها.
5. توزيع الأحمال
تعد الطريقة التي يتم بها توزيع الحمل عبر المنصة أمرًا بالغ الأهمية لضمان عمل الرافعة ضمن سعتها المقدرة. ويضمن التوزيع المتساوي للحمل أن جميع أجزاء الرافعة تتقاسم الوزن بالتساوي، مما يمنع الضغط غير المبرر على أي مكون منفرد. إذا تم توزيع الحمل بشكل غير متساو، فقد تميل المنصة، مما يتسبب في عدم توازن النظام، مما قد يزيد الضغط على كابلات الرفع، والمحرك، والإطار الهيكلي. تم تجهيز العديد من الرافعات بخلايا تحميل أو أجهزة استشعار تراقب الحمل في الوقت الفعلي، مما يوفر تعليقات للمشغل. إذا أصبح الحمل غير متساوٍ أو تجاوز التوزيع الموصى به، فغالبًا ما يقوم نظام التحكم في الرافعة بإطلاق إنذار أو إيقاف التشغيل تلقائيًا لمنع الضرر. تعد مستشعرات الحمل هذه ضرورية لاكتشاف ظروف التشغيل التي يحتمل أن تكون خطرة قبل أن تؤدي إلى الفشل. ت يؤثر تصميم منصة الرفع على توزيع الأحمال؛ المنصات الصغيرة جدًا أو غير المعززة بما يكفي لتحمل الحمولة المقدرة سوف تسبب ضغطًا على الإطار والصاري، مما يؤدي إلى التآكل المبكر واحتمال فشل هيكل الرافعة.
