يرجى ترك عنوان بريدك الإلكتروني، حتى نتمكن من التواصل معك في أقرب وقت ممكن.
أنظمة متقدمة للكشف عن السرعة الزائدة والتحكم الآلي
ال رافعة بناء البناء يدمج أنظمة الكشف عن السرعة الزائدة المتقدمة المصممة لمراقبة سرعة السفر العمودي لقفص المصعد بشكل مستمر. تستخدم هذه الأنظمة عادةً أدوات التحكم بالطرد المركزي، أو أجهزة الاستشعار القائمة على التشفير، أو أجهزة قياس سرعة الدوران الإلكترونية التي توفر قياسًا فوريًا لسرعة القفص. إذا تجاوزت الرافعة عتبة السرعة الآمنة المحددة مسبقًا، يبدأ النظام على الفور في اتخاذ الإجراءات التصحيحية، بما في ذلك التخفيض المتحكم في خرج المحرك، وإذا لزم الأمر، تنشيط آليات فرامل الطوارئ. يمنع هذا التباطؤ المتحكم فيه الهزات أو التأثيرات المفاجئة التي يمكن أن تضر بالسلامة الهيكلية للقفص أو الصاري، كما تقلل من خطر إصابة الأفراد أو تلف المواد المنقولة. عادةً ما يتم دمج نظام الكشف عن السرعة الزائدة في لوحة التحكم الرئيسية، مما يوفر للمشغلين تنبيهات مرئية ومسموعة، مما يعزز الوعي الظرفي. ومن خلال مراقبة السرعة والاستجابة للانحرافات بشكل استباقي، يضمن النظام التشغيل الآمن والمستقر حتى في ظل ظروف التردد العالي أو الأحمال الثقيلة، مع الحفاظ على الكفاءة التشغيلية والامتثال للسلامة في مواقع البناء الصعبة.
آليات الكبح الميكانيكية والهيدروليكية الزائدة عن الحاجة
لتعزيز السلامة والموثوقية، تستخدم رافعة بناء البناء أنظمة فرامل زائدة عن الحاجة مصممة لمنع الاصطدامات بالأرضيات أو الأسقف أو المكونات الهيكلية الأخرى. نظام الفرامل الأساسي، عادة ما يكون عبارة عن قرص ميكانيكي أو فرامل أسطوانية، يعمل في ظل توقف التشغيل العادي. في الوقت نفسه، يعمل نظام الكبح الهيدروليكي أو الكهرومغناطيسي الثانوي بمثابة نظام آمن للفشل، ويتم تنشيطه تلقائيًا في حالة تعطل الفرامل الأولية، أو اكتشاف السرعة الزائدة، أو فقدان الطاقة. تم تصميم هذه الأنظمة المزدوجة لإيقاف القفص بشكل متحكم فيه، مما يقلل من قوى التأثير الديناميكية مع الحفاظ على الاستقرار حتى عند تحميله بالكامل أو تحميله بشكل غير متساو. يضمن التكرار بقاء الرافعة آمنة من الناحية التشغيلية في ظل السيناريوهات القصوى، مثل التحولات المفاجئة في الأحمال، أو أعطال المكونات، أو أخطاء المشغل غير المتوقعة. من خلال الجمع بين آليات الكبح الأولية والثانوية، يخفف نظام المصعد من المخاطر المرتبطة بالحركة غير المنضبطة، ويحافظ على طول عمر المعدات وسلامة الموظفين والمواد أثناء عمليات البناء المستمرة.
مفاتيح الحد وأنظمة السلامة التعشيق السفر
تم تجهيز رافعات بناء البناء بمفاتيح حدية ميكانيكية وإلكترونية موضوعة بشكل استراتيجي على طول الصاري لمنع التجاوز والاصطدامات. تكتشف مفاتيح الحد العلوي والسفلي متى يقترب القفص من الحد الأقصى أو الأدنى لنطاقه الرأسي وتقطع الطاقة تلقائيًا عن محرك القيادة أو تشغل فرامل الطوارئ. تستخدم العديد من الأنظمة أيضًا مفاتيح حدية متوسطة في نقاط الهبوط الحرجة، مما يضمن توقفًا دقيقًا أثناء تحميل المواد أو نقل الموظفين. تعمل أقفال السفر المدمجة مع نظام التحكم على منع الرافعة من العمل خارج نطاقها الرأسي المحدد، مما يوفر أمانًا من الفشل في حالة خطأ المشغل أو عطل النظام. تم تصميم هذه الأنظمة للعمل جنبًا إلى جنب مع آليات الكشف عن السرعة الزائدة والكبح، مما يؤدي إلى إنشاء طبقات متعددة من الحماية. من خلال المراقبة المستمرة للموقع وتقييد الحركة بما يتجاوز الحدود الآمنة، تمنع مفاتيح الحد والأقفال التعشيقية بشكل فعال الاصطدامات بهيكل الصاري أو أرضيات المبنى أو السقالات، مما يضمن السلامة التشغيلية في ظل الظروف العادية وغير العادية.
| فئة المعلمة | المواصفات | الميزة الرئيسية | المستخدم / المنفعة التشغيلية |
| حماية السرعة الزائدة | مراقبة السرعة في الوقت الحقيقي | حاكم الطرد المركزي أو أجهزة الاستشعار الإلكترونية | يمنع الهبوط غير المنضبط واصطدام القفص |
| أنظمة الكبح | فرامل ميكانيكية وهيدروليكية زائدة عن الحاجة | مكابح أولية وثانوية آمنة من الأعطال | يضمن التوقف الآمن تحت الحمل الزائد أو فشل النظام |
| مفاتيح الحد والتشابك | المفاتيح العلوية والسفلية والمتوسطة | تقييد نطاق السفر مع القطع التلقائي | يمنع التجاوز والاصطدام بالصاري أو الأرضيات |
| مراقبة الموقف والحمل | موقع القفص في الوقت الحقيقي والكشف عن الوزن | أجهزة استشعار التحميل وأجهزة تشفير الموضع | يحافظ على الاستقرار تحت البضائع غير المستوية أو المختلطة |
| ضوابط المشغل وأنظمة الطوارئ | أزرار التوقف في حالات الطوارئ وأجهزة الإنذار | المؤشرات الصوتية/المرئية وبروتوكولات المشغل | يسمح بالتدخل الفوري ويعزز السلامة التشغيلية |
موضع القفص في الوقت الحقيقي ومراقبة الحمل
تشتمل رافعات البناء الحديثة على تقنيات متقدمة لمراقبة الموقع والحمل لمنع الاصطدامات وحوادث السرعة الزائدة. تقوم أجهزة استشعار الموضع بتتبع موقع القفص بدقة على طول الصاري، مما يسمح بالتوقف الدقيق عند كل مستوى هبوط. في الوقت نفسه، تقوم أجهزة استشعار الحمل بقياس الوزن الإجمالي والتوزيع بشكل مستمر داخل القفص، والكشف عن الحمل الزائد المحتمل أو ظروف الوزن غير المتساوية التي يمكن أن تزعزع استقرار السفر العمودي. إذا تم تحديد ظروف تحميل غير آمنة، يقوم نظام التحكم تلقائيًا بضبط سرعة الرفع أو تشغيل فرامل الطوارئ لمنع وقوع الحوادث. إن تكامل مراقبة الموقع والحمولة يمكّن المصعد من الحفاظ على الاستقرار حتى عند نقل البضائع المختلطة أو المواد كبيرة الحجم أو الأفراد. من خلال توفير بيانات مستمرة في الوقت الفعلي، يسمح النظام للمشغلين بالاستجابة بشكل استباقي للظروف غير الطبيعية، مما يقلل من احتمالية التسارع المفاجئ أو التأثير أو الهبوط غير المتحكم فيه. ويضمن هذا المزيج من التقنيات السلامة التشغيلية والسلامة الهيكلية، حتى في بيئات البناء عالية التردد.
أدوات تحكم المشغل، وأنظمة التوقف في حالات الطوارئ، وبروتوكولات السلامة
بالإضافة إلى الأنظمة الآلية، تعد المراقبة البشرية طبقة أمان بالغة الأهمية في عمليات رافعات البناء والتشييد. يتم وضع أزرار التوقف في حالات الطوارئ داخل القفص وعلى لوحات التحكم على مستوى الأرض، مما يسمح للمشغلين بإيقاف الرافعة فورًا في المواقف غير الآمنة. توفر الإنذارات الصوتية وأضواء التحذير والمؤشرات المرئية تعليقات مستمرة حول السرعة والموضع وحالة التحميل، مما يتيح للمشغلين اكتشاف الظروف غير الطبيعية مبكرًا. يتم تدريب المشغلين على بروتوكولات السلامة الصارمة، بما في ذلك تأمين الحمولة ومراقبة السرعة وإجراءات الهبوط الآمن، للتدخل بفعالية في حالة فشل الأنظمة الآلية. تؤكد إجراءات التشغيل القياسية على أهمية مراقبة حركة القفص وتوزيع الحمولة لمنع الاصطدامات.








